포스팅 핵심 포인트!
- 토요타가 언젠가는 자본이익률을 두 배로 늘릴 것이라는 소문이 돌고 있습니다.
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해당 소문의 출처는 약간 의심스럽습니다.
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그리고 토요타 주가는 다른 자동차 주가보다 비싼 듯합니다.
토요타 자동차 ( TM 8.78% ) 주식은 오늘 아침 고무를 태워 10:10 ET까지 7.8%나 급등했습니다. 하지만 오늘의 갑작스러운 상승의 배후에는 무엇이 있을까요?
블룸버그에 따르면, 이는 일본 자동차 제조업체의 "자본이익률 상승에 대한 기대"이며, 특히 토요타가 자본이익률을 "두 배"로 늘리고 싶어한다는 소문입니다.
자본수익률이란 무엇인가?
자기자본이익률을 회사의 순이익을 주주 자본으로 나눈 값으로 정의합니다. 하지만 기본적으로 ROE는 회사의 수익성을 측정하는 기준으로 생각하면 됩니다.
그것이 모호하게 들리더라도 괜찮습니다. 왜냐하면 토요타가 자본 수익률을 두 배로 늘리고 싶어한다는 소문도 꽤 모호하기 때문입니다. 그 소문은 어제 니케이 아시아 에서 토요타가 이번 회계연도에 기대하는 11% ROE가 아닌 20% ROE를 달성하고 싶어한다는 관찰에서 시작된 것으로 보입니다.
익명의 "자동차 제조업체 임원"을 출처로 인용했습니다. 블룸버그는 ROE 목표가 회사의 최신 중간 재무 결과에서 처음 공개되었다고 말했지만 그렇지 않았습니다.
토요타가 11월 6일에 발표한 모든 재무 결과를 검토해보니, 그 어디에도 20% ROE 목표에 대한 언급이 없었습니다. 토요타는 2024년 현재 회계연도 3분기에 추가 주식 매수를 통해 주주 수익률이 대략 두 배로 증가했다는 차트를 제시했습니다. 하지만 ROE에 관해서는 토요타가 2024년 상반기 ROE가 11.1%라고만 말했는데, 이는 작년 상반기 ROE 17.2%보다 상당히 낮았습니다.
토요타 주식을 매수해야 할까?
이 수치는 토요타가 ROE를 개선하고 토요타가 1년 전에 벌어들인 것에 가까운 이익을 되찾고 싶어 한다는 것을 시사합니다 . 하지만 그렇게 하겠다는 약속은 아닙니다.
한편, 토요타 주식은 후행 이익의 10배에 가까운 가격에 판매되고 있으며( 자유 현금 흐름은 마이너스 ), 3.2%의 배당 수익률을 지불하고 있으며 , 향후 5년 동안 연간 1.5% 미만의 수익 증가가 예상됩니다. 다른 자동차 주식 ( 예: 혼다 자동차 )은 이러한 모든 지표에서 훨씬 더 매력적으로 보이는 것도 사실입니다.
[미국주식] 테슬라 주가 - 이익 돌파에 급등! (ft. 3분기 실적발표)
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